AI DamageBMW 330XI 2004: typische Probleme
BMW 330XI 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Airbags und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 62% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 23% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- Airbags: 8 Beschwerden (62% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (23% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 8 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags failed to deploy. The driver sustained injuries to the face, head, and back. The front passenger sustained injuries to the upper body, head, back, neck, shoulders, and both hips. The rear passenger sustained injuries to the head, neck, back, and left hand. All three passengers required medical attention.
The automatic transmission takes a long time to engage when shifted into drive but once it gets going, it shifts smoothly. I spoke to a technician and there is no known fix for it.
Tl* takata recall. The contact owns a 2004 bmw 330xi. The contact received notification of nhtsa campaign number: 15v318000 (air bags). The part to do the repair was not available. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
I have been waiting for nearly one year for the recalled driver's airbag to be replaced. The dealership states that parts are not available. The news has reported that 70% of other manufacturer's vehicles with the same recall have been repaired. How much longer am I required to wait?
The contact replaced the brake lights, tail lights and the turn signals but the repairs did not remedy the issue. The contact referenced nhtsa campaign I.d. Number: 11v438000 (exterior lights) and called a dealer regarding the recall. The dealer advised the contact that the vin was not included in the recall campaign.
The contact stated that the headlights dimmed erroneously when driving at various speeds. The vehicle was taken to a private mechanic where it was determined that the reflectors had deteriorated. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not contacted about the failure. The failure mileage was 61,000.
The doors would not unlock and the passengers had to climb out of the windows to exit. If there were an emergency (e.g. Car drove into deep water) the windows would not function and there would have been no way to exit the car. Seem like a serious failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 330XI 28 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 330XI 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Außenbeleuchtung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (15%), Airbags nicht ausgelöst (8%), Fenster, Schiebedach (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 330XI 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 330XI 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.