AI DamageBMW 335D 2010: typische Probleme
BMW 335D 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 60% aller Beschwerden
- 2 Motor 30% aller Beschwerden
- 3 Airbags 20% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (60% aller).
- Motor: 3 Beschwerden (30% aller).
- Airbags: 2 Beschwerden (20% aller).
- Lenkung: 2 Beschwerden (20% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Motor | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Nitrous oxide sensors upstream and downstream and catalytic tank all failed. Notices of extended warranty up to 10 years but failed after so no reimbursement. Suspect many people unaware when non bmw service center repaired and non recorded. Recall should be initiated.
Car parked in driveway and burst into flames 5 minutes after parking it. Totally destroyed.
I was stopped at a traffic light when smoke began arising from my right front wheel and was followed by flames...I had had my car in for ac malfunctioning earlier in the the summer and asked about the recall relative to motor blower wiring..they said at bmw not the problem and no fix yet available ..my car was totally…
While driving at an unknown speed, the vehicle shuttered and stalled. In addition, the abs warning indicator illuminated. Bmw of fairfax ([address], fairfax, va) diagnosed that the abs sensor was defective and needed to be replaced. The abs sensor had been previously replaced on two occasions.
While driving on a divided highway at 60 mph, I experienced a sudden loss of power steering assist. Steering became very stiff and there was a strong burnt rubber smell emanating from the engine compartment. I drove about 6 miles further and parked the car in my driveway.
Takata recall I was notified on feb. 5, 2016, of the recall, and nothing has been done in over 6 months.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 335D 14 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 335D 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Airbags. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), Klimaanlage oder Heizung (10%), Leistungsverlust / Notlauf (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 335D 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 335D 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.