AI DamageBMW 645CI 2004: typische Probleme
BMW 645CI 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Airbags und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 45% aller Beschwerden
- 2 Sicherheitsgurte 36% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 27% aller Beschwerden
- 4 Sitze 18% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 9% aller Beschwerden
- 7 Motor 9% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- Airbags: 5 Beschwerden (45% aller).
- Sicherheitsgurte: 4 Beschwerden (36% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (27% aller).
- Sitze: 2 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (18% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 5 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My Bmw got impounded illegally from my location where I rent commercial space and there is no signs saying car wheel be parked there at 12 at night this was an illegal tow by tow guys 3823 losse rd [phone] I payed $474.64 to get my car out impound
The system constantly says my car is overheating, but I just got the radiator hose fixed and the dealership checked it for leaks while they had it and they did not see any other leaks or any other issues causing it to overhear.
Passenger seat oc3 occupancy mat not working-it shows a fault code- I took it to birmingham bmw and was told I have to get a new bmw battery and battery cable.they charged me $ 120 to diagnose this problem but did nothing to fix the oc3 mat that is faulting.I have checked on line and this does nothing.
Active steering malfunction, airbags lights, stable controll steering wheel is cocked about half turn to drive streight.
I have warning light when I turn on my car that the passenger restraint and airbag is inactive and this should be a recall... This is safety not a luxury option...
When the vehicle was started, the air bag warning light illuminated. The dealer stated that the vehicle was operating as designed. The failure recurred. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 115,587.
The contact stated that a year after the repairs were completed, a brake failure occurred and there had not been a failure present before the vehicle was serviced under the recall. The vehicle was taken to the dealer where it was confirmed that the master cylinder and booster had failed. The vehicle was not repaired.
Tl* the contact owns a 2004 bmw 645ci. The contact stated that while driving approximately 30 mph, the brake pedal was applied; however there was no response. The contact repeatedly engaged the brake pedal and then engaged the emergency brake. The vehicle came to a complete stop.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.521 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 645CI 15 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 645CI 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Sicherheitsgurte, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%), Airbag-Warnleuchte (9%), Bremsversagen (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 645CI 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 645CI 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2004
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.