BMW 740I US: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum BMW 740I US über 1 Modelljahre: 4 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2011	4	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 25% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 25% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 25% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 1 Beschwerden (25% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (25% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (25% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 25%
geht während der Fahrt aus1 · 25%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 25%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	1	0	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

These are the soft-close doors and once you are inside and the door locks, you cannot unlock it to get out. You can press the lock button and it does not unlock. Also, if you lock the car from the outside, you are not able to unlock the car to get back in with the remote or the actual key.
Karosseriestruktur · 2011 · 2020-03-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11316088
Leaking fuel code p1449 dmtl diagnostic module tank leak. Woke up with fuel spots on both sides of vehicle near fuel tank. Vehicle was stationary parked in the driveway!!!! Lucky for me ! It was not in the garage.
Kraftstoff/Antrieb · 2011 · 2018-01-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11064079
The contact stated that the electronic floor shifter independently moved from parking to neutral and the transmission malfunction warning message appeared. The failure recurred multiple times. The vehicle was taken to a dealer for diagnostic testing.
Antriebsstrang · 2011 · 2015-06-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10722643
The contact stated that while traveling various speeds, the vehicle suddenly stalled. The vehicle was taken to the dealer where the failure could not be replicated. The manufacturer was contacted about the failure. The failure mileage was 31,600.
Motor · 2011 · 2014-01-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10559050

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20141
20151
20181
20201

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.