BMW 760LI 2006: typische Probleme
BMW 760LI 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 43% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 4 Airbags 14% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 14% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (43% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (29% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2006 bmw 760li. While driving various speeds, the transmission warning error indicator illuminated intermittently. The vehicle was taken to richmond bmw midlothian (12100 midlothian turnpike, midlothian, [ZIP]) where it was diagnosed that the transmission pan assembly and faulty fuel pressure…
Car stops on freeway, numerous problems with steering, power lock, shifting
When taking off, it stalled while driving and lost total power for steering and other controls, very dangerous. We were lucky that we were not on the freeway. I know bmw has had problems with the high pressure fuel pumps.
While driving approximately 70 mph, the frontal passenger side air bag warning indicator illuminated. The contact had to stop on the side of the road and restart the vehicle for the indicator to dim. Afterwards, the air bag light would illuminate every day. The manufacturer was notified of the failure.
Fuel leak and rough idle. Fuel rapidly leaks out of tank when re-fueling car. Dmtl pump and hpfp (high pressure fuel pumps) need to be replaced.
Idles rough and sometimes dies when sitting at stop light, and sputtering power at time when taking off, also when it stalls while driving it is a total loss of power for steering and other controls, very dangerous when it happens. Bmw states it is the high pressure fuel pump and the part is $2,700 + 1300 labor.
2nd complaint, reported driver side window inop. After techs troubleshot, quote of $381.25/window motor, $250.50/labor. Later, regulator and lift assembly were also replaced. My charge was $1197.08. Third complaint: boh service rep insisted front tires require change. Week prior, safety check was done.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 760LI 4 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW 760LI 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (43%), geht während der Fahrt aus (29%), Airbag-Warnleuchte (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW 760LI 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW 760LI 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.