AI DamageBMW F650GS 2001: typische Probleme
BMW F650GS 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 36% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 21% aller Beschwerden
- 3 Sicht 21% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 7% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (36% aller).
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (21% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 3 Beschwerden (21% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 3 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 2 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
2001 bmw f650gs front fork failure - while riding on smooth asphalt my motorcycle suffered a catastrophic fork failure during deceleration - braking causing the axle to separate from the fork and causing a one vehicle collision riding it into the esplanade - where the axle retainer bolt secures the axle.
I was involved in a low speed <=45 mph motorcycle crash with a medium sized dog (approx 50 lbs) back in the fall of 2005. I was riding a 2001 bmw f650 when the dog ran out in front of me and I couldn't avoid hitting it. I approximate the speed of impact around 45 mph.
-motorcycle -bmw 2001 f650gs -sunny day -straight, rural city street -35mph -crossed railroad tracks -60ft later felt braking from front tire, then bike slid over to left, me to right -personal injury: broken collar bone, bruises, medium road rash, 10 hours at hospital -front fork axle flange was broken, intact, from…
It was recalled for faulty rear brake, several fuel injection software upgrages due to horrible stalling problems, and on the message board devoted to the bmw 650 gs, I hear of a number of additional failings.
For no identifiable reason, the engine idle drops to zero and the engine stalls. If you know to turn the ignition switch off then on again, the idle will be restored when the motorcycle is started.
While coming to a complete stop the vehicle stalled intermittently. Once the vehicle was restarted it would perform properly. The dealer could not duplicate or correct the problem. When the vehicle stalled a strong smell of gas was present.
Mirror on 2001 bmw f650 gs motorcycle folds back. Started on hot day. Now folds back at 20 mph.
Bmw f650gsa surges and stalls. You can never tell when it's going to do either. One time I was in the redwood forest out by bogeda bay california and before I knew it I was a surging so hard I thougth I was going to be bucked off. The dealer is aware of this problem and says there's nothing wrong.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.551 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des F650GS 5 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW F650GS 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Fahrwerk, Sicht. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (50%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (14%), ungewollte Beschleunigung (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW F650GS 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW F650GS 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.