AI DamageBMW F800 GS 2013: typische Probleme
BMW F800 GS 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 70% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 20% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 10% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 7 Beschwerden (70% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (20% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (10% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (10% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 7 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Cpsc:2013 bmw f800gs has an issue where the plastic gas tank has cracked three times. Bmw replaces the tank under warranty, but this is a true hazard. The consumer stated the mechanics cannot determine why the rear wheel and brakes would lock up. Updated 06/13/2017
Bmw has made a defective gas tank for this motorcycle. It cracks frequently. Though they warranty the tank, it is a safety issue. I am on my third tank. Secondly, the rear brake continues to lock up for no reason. I have had it with three mechanics in a year and no one can fix. It locked up today as I was riding.
Cracking fuel tanks poses a risk of not only getting stranded but potential fuel leaks and subsequent associated fires. The crack occurs along the seam by the seat along the rim of the fuel tank.
Motorcycle fuel tank has severe cracks on both sides, it appears that its a design flaw, bmw motorad of north america has known about this issue for at least 5 years, tanks have been replaced under the 3 year bmw warranty, however the problem appears not be going away and the new parts crack only a few months after…
On the internet it is reported by many owners as being an issue and has stated that it is most likely that the fuel pump over heats due to the close proximity to the engine in warm weather and seizes.shutting off the fuel flow causing engine failure.
Both sides of the gas tanks have cracks in the black plastic.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des F800 GS 3 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW F800 GS 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Betriebsbremse, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (20%), Motorschaden oder -tausch (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW F800 GS 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW F800 GS 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.