BMW HP4 Race: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum BMW HP4 Race über 2 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 5 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 4 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 4 |
| Motor | 0 | 0 | 2 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 2 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
- When diagnosing fault codes (0x3A13D7, 0x3A13D9), technicians erroneously condemn the electronic throttle…
- This document is applies to the following categories
- BMW Motorrad USA is pleased to announce the introduction of ABS Pro exclusively for the HP 4 (K42)
- The HP Race engine spoiler is cracked/broken at the lower edge after unpacking the vehicle
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.