BMW R1100rsl: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum BMW R1100rsl über 3 Modelljahre: 13 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall
1996	7	1
1995	4	0
1994	2	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Antriebsstrang 62% aller Beschwerden
2 Elektrik 15% aller Beschwerden
3 Räder 15% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Antriebsstrang: 8 Beschwerden (62% aller).
Elektrik: 2 Beschwerden (15% aller).
Räder: 2 Beschwerden (15% aller).
Betriebsbremse: 1 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Antriebsstrang	8	0
Elektrik	2	0
Räder	2	0
Betriebsbremse	1	1

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While riding at 10 mph had to make a sudden stop and brakes locked up. The abs was not reset. The driver was trying to stop but both front and rear wheels locked resulting in loss of control of the vehicle.
Betriebsbremse · 1996 · Unfall · 2000-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 871239
Failure of the large bearing in the final drive assembly. The seal did not leak prior to failure.
Antriebsstrang · 1995 · 2012-02-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10448393
Power train failure: the final drive bearings failed at about 29000 miles. The problem was noticed by me during the normal maintenance and fluid changes. There was considerable metal flakes in the final drive fluid, indicative of the initial stage of bearing failure.
Antriebsstrang · 1996 · 2012-02-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10446977
Complaint regarding ignition switch harness recall. The primary owner had the motorcycle serviced for wiring harness per service bulletine #23815. The recall was designed to correct problems with the ignition switch harness where the ignition wires could become damaged and/or disconnected and was considered serious…
Elektrik · 1996 · 2003-10-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10044513
Wiring harness shorted out causing a failure to continue operating. Other owners of the same model bmw motorcycle (r1100gs and r1150gs, 1995-2001) have experienced similar failures, including a recent near fatality when the electrical system and all lights failed at night. The owner was almost killed by a truck.
Elektrik · 1996 · 2001-04-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 744283
Manual transmission exhibits unsafe shifting characteristics: dificult to shift from 1st to 2nd gear without getting hung-up in neutral, sometimes drops from higher to lower gear unexpectedly.
Antriebsstrang · 1995 · 2000-08-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 726842

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19981
20008
20011
20031
20122

Was vor dem Kauf prüfen

Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.