AI DamageBMW R1200 R 2008: typische Probleme
BMW R1200 R 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 45% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 36% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 18% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 9% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 5 Beschwerden (45% aller).
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (36% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (18% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Fuel pump flange leaking due to cracking. Bmw's 1st factory attempt was to put a "sizing" ring on flange to compress the micro cracks which of course was a jackleg approach quite common to bmw motorcycles.
The fuel tank {from the inside out} at the filler hole has massive corrosion rendering the tank useless. Fuel has the ability to leak an leak substanially when the bike is in motion. Fume leakage readily apparent as well.
While driving approximately 30 mph, the service brake warning light illuminated. The contact lost control of the vehicle when the brake pedal was depressed. The failure recurred numerous times. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the abs modulator failed and needed be replaced.
The abs pump failed disabling the anti-lock system. I was at the dealer and another cyclist was also there with his 2008 bmw r1200r with exactly the same issue. Apparently these abs pumps are failing at an unusual rate. If this failure occurred while riding in inclement weather it could result in an accident.
Fuel gauge indicated approximately 1/4 tank (3 bars) but was inaccurate. This is an unsafe condition since loss of engine power from running out of fuel can be quite dangerous on a motorcycle.
The contact stated that traveling 55 mph, the brake warning light illuminated on the instrument panel. The contact took the motorcycle to the dealer for inspection where they stated that the anti-lock braking system needed to be replaced. The motorcycle was not repaired. The manufacturer was not notified.
My 2008 bmw r1200r motorcycle fuel gauge continues to malfunction or does not work. It has been replaced by the dealer multiple occasions. Merging with high speed high volume traffic in the dc area can be very dangerous if you run out of gas due to a fuel gauge error.
The fuel gauge shows fuel remaining and the warning light is not on and the engine runs out of fuel and dies with no warning. It has happened to my bike and to my sisters bike. My fuel gage stopped working completely after I ran out. Bmw repaired mine and it works ok now.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.521 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des R1200 R 4 Beschwerden (13 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW R1200 R 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Betriebsbremse, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (55%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (27%), Bremsversagen (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW R1200 R 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW R1200 R 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.