AI DamageBMW X6 M 2018: typische Probleme
BMW X6 M 2018. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 34. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 34
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 0 | 0 | 12 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 10 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 6 |
| Lenkung | 0 | 0 | 4 |
| Airbags | 0 | 0 | 3 |
| Sicht | 0 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 2 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Räder | 0 | 0 | 2 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 0 | 0 | 1 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- The basic conditions for initializing the power windows are not met
- The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few…
The electrical system of BMW vehicles has been subject to an ongoing development process over the last few years. This has led to increased demands being placed on the battery. This document covers important…
- At low outside temperatures (below 40 degrees F) and slow driving speeds (i.e
when parking, maneuvering)with a large steering angle, the front end can be slightly axially misaligned. This can be felt (jerking)/ heard via an acoustic acknowledgement (clunk) as seen at the 11 second mark of the…
- Upon opening and closing the tailgate, a creaking/groaning sound can be heard from tailgate actuator
- The 3G network in the US has been shut down
This means that only the 4G network will be available. In the 4G network, voice calls will be transferred via the Voice over LTE (VoLTE) function. For this purpose, the SIM card must perform an IMS registration in the…
- The Lane Change Warning (LCW) yellow triangle symbol on either one, or both the exterior side view mirrors…
The Lane Change Warning (LCW) yellow triangle symbol on either one, or both the exterior side view mirrors does not illuminate to alert the driver when it should.
- A check control message for the restraint system appears
In the Instrument cluster, the red air bag warning light lights up permanently. One of the following fault codes stored in the ACSM (air bag control unit): 930949 - Knee airbag, driver: short circuit to negative…
- The air conditioning cycles from cold to warm air while driving or while at a stand still
The vent outlet temperatures vary by 25 degrees Fahrenheit or more (38 F to 60 F +) without changing any climate control settings. In some cases the air conditioning may have stopped blowing cold air altogether.
- The Headunit High (HU-H), also called NBT, began replacing the Car Information Computer (CIC) on certain…
The Headunit High (HU-H), also called NBT, began replacing the Car Information Computer (CIC) on certain MY2013 vehicles with option 609 (as of 7/2012 production). This uses map North America NEXT. The Headunit High 2…
- A check control message for the restraint system appears
In the instrument cluster, the red air bag warning light lights up permanently.
- During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner…
During inspection and/or diagnosis there is noticeable dirt/grease buildup on the axles near the inner and/or outer CV boots.
- The quick disconnect coupling on the cylinder head coolant vent line could break at the cylinder head
This would lead to loss of coolant from the engine.
Die NHTSA führt 34 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim BMW X6 M 2018?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 34 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den BMW X6 M 2018?
Die NHTSA führt 34 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein BMW X6 M 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.