AI DamageBuick Reatta 1988: typische Probleme
Buick Reatta 1988. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 10, am häufigsten zu Betriebsbremse und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 10
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 80% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 10% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 10% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 8 Beschwerden (80% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (10% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 10 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 8 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving, consumer attempted to brake, however brakes failed and consumer hit truck in front of him, vehicle was inspected after accident and it was found that the main brake system did not work, the abs pump ran 30 seconds and then shut off, brake pedal remain frozen at all times.
Total brake failure, while traveling on a 4 lane divided highway, a truck towing a ditch witch on a trailer pulled out in front of me, and when I went to apply the brakes the pedal was hard as a rock, no stoppping power at all, I frantically tried to set the parking brake, but it was too late to keep me from hitting…
She was applying the brakes to turn into wendy's when all of a sudden the brakes failed to stop the car. The brake pedal could only be depressed about 1". It felt as if you were standing on a brick. The car did not offer to stop. She was coming up on the back end of a truck - she applied the e-brake - nothing.
Driver's shoulder/lap buckles inoperative, male won't go into female portion. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.921 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 30% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Reatta 9 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 10, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Reatta 1988?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 10. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (50%), Wegrollen, Feststellbremse (10%), Rost, Korrosion (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Reatta 1988?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Reatta 1988 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.