AI DamageBuick Skylark 1988: typische Probleme
Buick Skylark 1988. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 14, am häufigsten zu Betriebsbremse und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 14
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 21% aller Beschwerden
- 2 Geschwindigkeitsregelung 21% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 7% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 7% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (21% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 3 Beschwerden (21% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (14% aller).
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (14% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Started the vehicle and put the gear in reverse and the vehicle accelerated backwards without putting foot on gas pedal. Put vehicle in neutral, the vehicle was out of control and went into the neighbor's back yard and hit a tree. Vehicle was towed to dealer.
While driving and put the car in reverse the vehicle takes off and the only way the vehicle will stop if the driver hit something. Also driver noticed that the vehicle will pick up speed not when vehicle is on level road.
Brake pedal too close to accelerator pedal, causing them to be depressed simultaneously, resulting in an accident.
While driving over railroad vehicle will start shaking. Consumer has to stop, then vehicle will drive fine. Sometimes has to keep accelerating so engine won't shut down.
Driving down highway and car cut off, restarted and attempted to pull off the road, noticed smoke coming from underneath the hood. Raised hood and flames were coming from underneath. Insurance expert said cause of fire was from fuel feed hose .
When putting the vehicle in reverse, it suddenly accelerates, and applying the brakes the vehicle is still accelerates. Cause of this acceleration is unknown.
During vehicle operation the vehicle stalls without warning. This has been a continuous problem and the dealer is unable to find the problem.
While driving on highway vehicle the headlight went off by themselves. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.551 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Skylark 28 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 14, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
- Skylark 19823 Quellen
- Skylark 19848 Quellen
- Skylark 19856 Quellen
- Skylark 19868 Quellen
- Skylark 19894 Quellen
- Skylark 199019 Quellen
- Skylark 199138 Quellen
- Skylark 199232 Quellen
- Skylark 199346 Quellen
- Skylark 199468 Quellen
- Skylark 199585 Quellen
- Skylark 199685 Quellen
- Skylark 199779 Quellen
- Skylark 199824 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Buick Skylark 1988?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Geschwindigkeitsregelung, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 14. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (7%), Scheinwerfer und Rückleuchten (7%), Sicherheitsgurte (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Buick Skylark 1988?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Buick Skylark 1988 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1988
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.