AI DamageChevrolet Corsica 1989: typische Probleme
Chevrolet Corsica 1989. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 64, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 64
- mit Unfall
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 28% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 3 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 6 Räder 6% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 8 Sitze 5% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 18 Beschwerden (28% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 14 Beschwerden (22% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 7 Beschwerden (11% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (9% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 64 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 18 | 1 | 0 |
| Elektrik | 14 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 3 | 0 |
| Motor und Kühlung | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Räder | 4 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 3 | 1 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Seat belt restraint did not lock in a crash, I hit the steering wheel with my chest and right arm, it cracked my sternum and badly brused my right forearm.
Then the tire came out and rolled down the street. I ended up injuring my back. I had to get a tow truck to tow me home. I had to replace 4 of the lug nuts that broke I need a new tire, rim and fender I also have to have the door fixed. The passanger door will not open and I may have a small crack in the windshield.
Driving home, foot on brakes, other vehicle started turning left, then suddenly vehicle accelerated, rearended 2nd vehicle, 2nd vehicle hit.
Auto-tran: throttle stuck in open position, accelerated went to floor with foot on brakes, lurched forward, hit fence, no warning.
Vehicle suddenly accelerated out of control, resulting in an accident. Tt
Tl* the contact owns a 1989 chevrolet corsica equipped with cooper lifeliner touring sle tires, line size 205/70/r14. The contact was driving approximately 65 mph when one of the front tires blew. The contact installed the spare tire abd proceeded driving 65 mph.
The headlights have failed to work 4 times on the vehicle. Due to this failure at night the driver had to hold the brightest on while driving until they also failed which could have resulted in an accident while trying to find somewhere safe to pull over.
While driving between 45 -50 mph, the right rear wheel bent out. This occurred because of the failure described in the wheel recall 91v2130000, but this vehicle was not included due to vin.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.654 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Corsica 70 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 64, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Corsica 1989?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Elektrik, Geschwindigkeitsregelung. Beschwerden insgesamt: 64. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (17%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Scheinwerfer und Rückleuchten (3%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Corsica 1989?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Corsica 1989 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.