Chevrolet Express 3500 2019: typische Probleme
Chevrolet Express 3500 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 2, am häufigsten zu Betriebsbremse und Lenkung. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 88. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 2
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 88
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 100% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 50% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (100% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Lenkung: 1 Beschwerden (50% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 3 |
| Lenkung | 1 | 0 | 4 |
| Motor | 0 | 0 | 19 |
| Elektrik | 0 | 0 | 12 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 8 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 8 |
| Räder | 0 | 0 | 5 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 4 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 1 |
| Sicht | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 0 | 0 | 46 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Fluid leaking from hydraulic power brake booster causing longer braking distance & stiffer steering.
Unable to get a recall remedy vehicle has been undrivable since November . With no ETA on when part will be available.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 19.879 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 46% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Express 3500 5 Beschwerden (27 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 2, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- This PI provides Diagnostics tips on how the LIN bus works and how to diagnosis it
- This preliminary information advises a dealer on how to email GDS2 session logs into Technical Assistance
- PI to help diagnose A/C concern
- This preliminary information communicates information about how to determine if a wheel and tires size…
- This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a…
This Preliminary information communicates the steps on how to save a GDS2 Session Log and upload to a Technical Assistance Case in CX Connect.
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic module with no DTC'ss
- This Preliminary information communicates to the field on how to diagnosis a GPS issue with the Telematic…
- This service bulletin provides information on Tire Sidewall Irregularities
- This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced…
This service bulletin provides information on replacing the intake manifold when the engine is replaced after severe internal engine damage.
- This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have…
This Preliminary Information communication provides information to the technician about vehicles that have had multiple repair attempts that are being performed on customer’s vehicles that exhibit vibration conditions…
- The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle…
The service bulletin advises the tech of a normal transmission shift condition and the delay in throttle response when the throttle plate is opened rapidly and advises the customer that it is normal for the delay.
- New Vehicle Monitoring Programs Section in IVH
Die NHTSA führt 88 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
- Express 3500 19983 Quellen
- Express 3500 19994 Quellen
- Express 3500 20004 Quellen
- Express 3500 200111 Quellen
- Express 3500 20023 Quellen
- Express 3500 200312 Quellen
- Express 3500 200416 Quellen
- Express 3500 200517 Quellen
- Express 3500 200615 Quellen
- Express 3500 200711 Quellen
- Express 3500 200811 Quellen
- Express 3500 20099 Quellen
- Express 3500 20104 Quellen
- Express 3500 20125 Quellen
- Express 3500 201678 Quellen
- Express 3500 201783 Quellen
- Express 3500 201885 Quellen
- Express 3500 2020101 Quellen
- Express 3500 2021109 Quellen
- Express 3500 2022114 Quellen
- Express 3500 2023358 Quellen
- Express 3500 2024217 Quellen
- Express 3500 202656 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Express 3500 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 2.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Express 3500 2019?
Die NHTSA führt 88 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Express 3500 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.