Chevrolet S Series 1998: typische Probleme
Chevrolet S Series 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Sicht und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicht 57% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 14% aller Beschwerden
- 4 Schlösser und Verriegelungen 14% aller Beschwerden
- 5 Sitze 14% aller Beschwerden
- Sicht: 4 Beschwerden (57% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (14% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (14% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (14% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Windshield wipers worked and stopped for the past 6 years and now totally stopped raining hard and also caused a wreck truck in good condition only 50,000 miles.
Engine seized up with no warning throwing rocker arm out through engine block. Truck towed to gm dealership. Over two years later, the truck is still at gm dealer. Customer awaiting estimate of repair.
Driver and passenger recliner handle both get stock and will not function when pulled and then breaks. This has happen to me 1 time in a 98 s10 single cab plus the previous owner had just had it replaced 2 months ago. It also happen two times on my other 98 s10 ext cab.
Windshield wipers operation has become very unreliable. Started out just being a problem in the intermittent setting but has progressed to all settings. Sometimes they will not come on at all no matter what I try and other times they will not shut off.
Windshield wipers stop working when using intermittent wiper function. Happens without warning and wipers must be set on full speed setting to get them to work at all. They will remain unusable in intermittent settings for several minutes or sometimes days.
The defect(s) relate to the extended cab version of the vehicle with a 3rd door on the drivers side. 3rd door upper latch has broken several times. Part is made from steel rod stock which is formed into a u shape then stamped to form holes for the mounting screws and the serrated mounting surface.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des S Series 3 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet S Series 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicht, Elektrik, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet S Series 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet S Series 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.