AI DamageChevrolet Silverado 1500 HD 2004: typische Probleme
Chevrolet Silverado 1500 HD 2004. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 17, am häufigsten zu Betriebsbremse und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 17
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 47% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 29% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 5 Motor 6% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 8 Beschwerden (47% aller).
- Lenkung: 5 Beschwerden (29% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (18% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (12% aller).
- Motor: 1 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 17 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 8 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Power steering was making noise I added power steering fluid in the leak I had more power steering fluid and it kept on leaking now the steering got so hard to hard to turn so went to the store buy some power steering fluid added turn on the truck and licked it all so now the power steering is hard to turn
I have a 2004 chevy silverado crew cab and my service shop has determined the cluster panel is faulty it presents misreadings which is causing error codes readings in the computer.
The contact stated that the check engine indicator randomly illuminated. Two dealers were notified of the failures, but were unable to provide a repair. The technician stated that the fuel cap needed to be replaced. The fuel cap was replaced, but the failure recurred. The manufacturer was not notified of the failure.
Made the turn and got stopped soon after sign but could have ended up in harms way from intersecting traffic had I panicked from not having control and warning lights and alarms. At least I would have known something was wrong 5 seconds before getting t-boned.
The contact stated that all of the brake lines were severely rusted and corroded. The contact was driving 5 mph and depressed the brake pedal when it abnormally traveled to the floorboard before stopping the vehicle.
He checked the emergency parking brake and that, too, was not functioning. It doesn't seem right that chevy has been able to use such dangerous engineering on something as important as brakes. We also have rusted transmission lines and backer plates.
While making a right turn with the brake pedal depressed, the power steering failed. The steering wheel became much harder to operate in normal driving conditions. The failure only occurred while making right turns. The vin was not included in nhtsa campaign id number 04v045000 (service brakes, hydraulic).
Speedometer gets stuck an does not accurately give speed. There are so many repair facilities for this there must be a problem with the manufacturer.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.352 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 26% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Silverado 1500 HD 36 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 17, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Silverado 1500 HD 2004?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Lenkung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 17. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (41%), Bremsversagen (24%), Lenkung oder Servolenkung (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Silverado 1500 HD 2004?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Silverado 1500 HD 2004 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.