AI DamageChevrolet Trailblazer 360 2006: typische Probleme
Chevrolet Trailblazer 360 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 34, am häufigsten zu Außenbeleuchtung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 34
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Außenbeleuchtung 41% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 24% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 15% aller Beschwerden
- 4 Sicht 12% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 9% aller Beschwerden
- 6 Airbags 3% aller Beschwerden
- 7 Motor 3% aller Beschwerden
- 8 Schlösser und Verriegelungen 3% aller Beschwerden
- Außenbeleuchtung: 14 Beschwerden (41% aller).
- Elektrik: 8 Beschwerden (24% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (15% aller).
- Sicht: 4 Beschwerden (12% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 34 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Außenbeleuchtung | 14 | 0 | 0 |
| Elektrik | 8 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Sicht | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving approximately 55 mph, both headlights dimmed without warning. The contact purchased and replaced the relay. The failure recurred two months later and the relay was replaced again. The contact called a local dealer and scheduled an appointment for diagnostic testing.
The contact stated that the vehicle stalled numerous times without warning after being taken to the dealer for a manufacturer's recall on the driver side door module. The dealer was notified and had not diagnosed the vehicle after the recall repair.
Tl* the contact owned a 2006 chevrolet trailblazer 360. While driving approximately 5 mph, the rear seat air bags deployed without warning or impact. The contact took the vehicle to be inspected by the insurance company. The vehicle was deemed destroyed.
The contact stated that while driving at approximately 75 mph, the headlights failed without warning. The contact activated the high beams in order to view the road. The failure recurred numerous times. The vehicle was taken to a dealer where it was diagnosed that the head lights failed and needed to be replaced.
The contact stated that the low beam headlights failed to work. The high beam headlights were the only lights functioning correctly. The contact received notification of nhtsa campaign number: 14v755000 (exterior lighting); however, the part to do the repair was unavailable.
While the vehicle was parked, the front and rear driver side door windows failed to operate and the front driver door could not be locked. The failure recurred intermittently. The vehicle was not diagnosed or repaired. The vin was not included in nhtsa campaign number: 15v599000 (visibility).
The contact stated that the window on the passenger side continuously opened independently. The vehicle was taken to an independent mechanic where it was diagnosed that the driver door module failed and needed to be repaired.
While driving at approximately 25 mph, the engine stalled.the vehicle did restart after the first attempt. The failure recurred numerous times. The vehicle was taken to a dealer where it was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The approximate failure mileage was 162,000.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.426 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 18% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Trailblazer 360 19 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 34, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Trailblazer 360 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Außenbeleuchtung, Elektrik, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 34. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (32%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (15%), geht während der Fahrt aus (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Trailblazer 360 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Trailblazer 360 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.