AI DamageChevrolet Trailblazer 360 2007: typische Probleme
Chevrolet Trailblazer 360 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 50, am häufigsten zu Elektrik und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 50
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 28% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 22% aller Beschwerden
- 3 Sicht 16% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoffanlage 12% aller Beschwerden
- 5 Airbags 10% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- Elektrik: 14 Beschwerden (28% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 11 Beschwerden (22% aller).
- Sicht: 8 Beschwerden (16% aller).
- Kraftstoffanlage: 6 Beschwerden (12% aller).
- Airbags: 5 Beschwerden (10% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 50 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 14 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 11 | 0 | 0 |
| Sicht | 8 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 3 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Son was involved in a motor vehicle accident in which he hit a cement truck head on and the vehicle airbags did not deploy. The entire front end of the vehicle was damaged (smashed in) and the vehicle subsequently totaled out.
The dealer made the repairs however approximately 24 hours later the vehicle overheated. The dealer was unable to diagnose the failure. They stated that the engine was low on coolant and they stated the engine needed to be burped. The failure mileage was 27,000 and current mileage was 42,994.
A vehicle pulled directly across my path while I was traveling approximately 45 mph, resulting in a t-bone collision. My vehicle was totaled. Somehow, my airbags did not deploy.
Low headlights (both) are off continuually. High beams are ok, no matter which position dash headlight switch is in. High beams come on with steering column control, but not low beams. Replaced relays and fuses although originals checked ok..
While driving approximtaley 25 mph at night, the low beam and high beam headlights failed to illuminate. The vehicle was maneuvered to the side of the road and parked at a safe location until the next day. The vehicle was taken to the dealer where the headlamp driver module was replaced.
For the next five weeks the check engine light was on and the gauge only worked occasionally. It wasn't a dangerous situation but after a few weeks of guessing how much gas was in it, I took it to a repairman who replaced the fuel pump module assembly for a mere $767.04. The odometer is only at 47,760.
Headlight fail - they intermittently turn off by themselves while driving and eventually turn back on. This happens very often and I am very afraid of my safety and also of my family.
The contact stated that while the vehicle was being serviced by an independent mechanic, the front driver side door suddenly caught fire. A police report was not filed. The contact extinguished the fire and there were no injuries. The vin was included in nhtsa campaign number: 15v599000 (visibility).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.345 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 15% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Trailblazer 360 19 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 50, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Chevrolet Trailblazer 360 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Außenbeleuchtung, Sicht. Beschwerden insgesamt: 50. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (20%), Fenster, Schiebedach (18%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Chevrolet Trailblazer 360 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Chevrolet Trailblazer 360 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.