AI DamageDodge Nitro 4X4 2007: typische Probleme
Dodge Nitro 4X4 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 236, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 236
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 32% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 24% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 12% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 5 Sicht 8% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 76 Beschwerden (32% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 56 Beschwerden (24% aller).
- Karosseriestruktur: 29 Beschwerden (12% aller).
- Antriebsstrang: 19 Beschwerden (8% aller).
- Sicht: 19 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 236 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 76 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 56 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 29 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 19 | 0 | 0 |
| Sicht | 19 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 17 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 14 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 12 | 1 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 12 | 0 | 0 |
| Airbags | 10 | 0 | 0 |
| Motor | 10 | 0 | 0 |
| Reifen | 7 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 2 | 0 |
| Ausstattung | 5 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
During the last major snow storm I noticed what I thought was a brake failure after talking to a coworker he said that sometimes a lot of snow can mess with the brakes. His explanation seemed logical. On 4/17/10 I was driving down the road and started coasting towards traffic that just started moving.
Tl contact owns a 2007 dodge nitro 4x4. The contact stated that upon entering a parking space she experienced unwarranted accleration;that caused her to crash into the fence and tree. There was not a floormat/ pedal interference noted. The vehicle was towed to a local repair facility. A police report was filed.
- vehicle delay when pulling out or backing up, then with out notice surge. - driving up large hill, coming up on tractor and trailer ahead, doing 45 mph, left off gas slightly to adjust speed went to resume speed there was no response, no power, lights did not come on dash and engine had not cut out.
While driving at 30 mph the 2007 dodge nitro 4x4 stalled as I was entering a right hand curve. The electrical system and power to the vehicle turned off without any warning and I could not turn the steering wheel to avoid an embankment. The vehicle came to rest on its left side as it rolled off the embankment.
Fuel tank overflows every time that we fill the tank. When the gas is filled, the nozzle is fully inserted in the tank and will not automatically shut-off spilling gas everywhere until I manually stop the nozzle.
Door locks in operable, neither fob nor button works, keyfob locks but not unlock vehicle not diagnosed neither dealer nor manufacturer contacted while attempting to unlock the vehicle, the keyfob failed.
Abs, esp/bas, traction control, and check engine light come on. Abs esp/bas and traction control lights were intermittent but now are consistent. Engine code comes and goes and says it cant communicate with tipm.
Starts won't start, battery is not dead. Doors lock and unlock on their own. Passenger door controls the drive setting for locking and unlocking car, shutting radio off. The drive door will lock and not let you out, even trying to pull it up manual and it won't let you.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.716 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Nitro 4X4 122 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 236, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Nitro 4X4 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoffanlage, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 236. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (15%), Fenster, Schiebedach (13%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (12%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Nitro 4X4 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge Nitro 4X4 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.