AI DamageDodge RAM Quad CAB 2003: typische Probleme
Dodge RAM Quad CAB 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 122, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 122
- mit Unfall
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 37% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 16% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 7 Airbags 8% aller Beschwerden
- 8 Sicht 6% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 45 Beschwerden (37% aller).
- Betriebsbremse: 20 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 13 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 11 Beschwerden (9% aller).
- Antriebsstrang: 11 Beschwerden (9% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 122 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 45 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 20 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 13 | 1 | 0 |
| Elektrik | 11 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 11 | 2 | 0 |
| Lenkung | 11 | 0 | 0 |
| Airbags | 10 | 4 | 0 |
| Sicht | 7 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags did not deploy. The contact sustained injuries that required medical attention. A police report was filed and the vehicle was destroyed. The vin was included in nhtsa campaign number: 15v312000 (air bags). The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was unknown.
The air bags did not deploy. The vehicle is a total loss and my husband and I both received head and face injuries from hitting the dash and/or the steering wheel.
Brake failure had 2 accidects because of this and dodge will not take responsibility I have had this truck for only 6 months and already have a brake failure
While driving approximately 55 mph vehicle hit three cows that were in the road and the front air bags did not deploy. Driver was transported to the emergency room for treatment of back pain. Also, the driver had an appointment to check for any internal head injuries.
"dead pedal" sometimes the throttle will surge then drop off other times when slowing the trans (automatic) will start to chatter as if a manual,. I use a store purchased obd computer to reset. Get codes 2121, 2123 sometimes 0700. This sometimes takes 2-3 times to reset. Very unsafe and dangerous.
Wipers do what they want to, no- off dont seat stop in middle of windshield
While driving the valve spring broke and dropped the valve into the cylinder causing engine damage. This is a common problem on the 5.7 hemi engine . One that dodge is well aware of . There should be some sort of favor given on the matter .
I have noticed some noise and vibration coming from the steering and suspension coming from the front end. I've researched and found that chrysler/dodge has issued a recall (n49, n62 and nhtsa 13-v528) that does not include my vehicle but should be included after further inspections.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.101 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 8% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM Quad CAB 149 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 122, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM Quad CAB 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Betriebsbremse, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 122. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (11%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (4%), Fenster, Schiebedach (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM Quad CAB 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge RAM Quad CAB 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.