Dodge RAM 3500 2003: typische Probleme
Dodge RAM 3500 2003. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 286, am häufigsten zu Airbags und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 286
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 28% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 19% aller Beschwerden
- 3 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 9% aller Beschwerden
- 6 Reifen 6% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 3% aller Beschwerden
- Airbags: 80 Beschwerden (28% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 53 Beschwerden (19% aller).
- Lenkung: 37 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 32 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 26 Beschwerden (9% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 286 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 80 | 3 | 0 |
| Karosseriestruktur | 53 | 0 | 0 |
| Lenkung | 37 | 1 | 0 |
| Fahrwerk | 32 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 26 | 4 | 0 |
| Reifen | 16 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 12 | 0 | 0 |
| Elektrik | 9 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 1 | 0 |
| Sicht | 8 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 6 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Räder | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags failed to deploy. The front passenger sustained bruises and cuts that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent mechanic but was not diagnosed. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 42,000.
While driving 40 mph the steering wheel failed and the front end began to vibrate violently which over corrected itself and crashed into a ditch. The contact was trying to stop the vehicle by pulling the steering wheel to the left and it failed to work.
Dt*: the contact stated the vehicle rear ended another vehicle while traveling 45 mph and the airbags did not deploy. The driver hit the steering wheel causing a bloody lip. The non-service dealer expressed that the airbags should have deployed. There was a police report taken.
Air bag did not deploy in a collision. Another vehicle ran a stop sign, I t-boned the other vehicle with the front of my truck, yet air bag did not deploy.
Vehicle is total loss and I have had physical damage on my face from it going through the driver door window on impact. Dodge has denied my claim even though there is a recall on dakota's for same problem.
The vehicle lurched forward in every gear except in neutral when depressing the clutch when starting the engine. The dealer replaced the clutch, but problem recurred. The transmission was hard to shift, the clutch control was defective due to the slave cylinder bleeding back into the master cylinder.
The contact stated while driving at various speeds, there was a clunking sound coming from underneath the vehicle. The contact who is a certified mechanic, inspected the vehicle. Upon expecting the vehicle, the contact determined that both upper control arms had completely rusted and needed to be replaced.
Frame rusted through in several places. Service provider had problems placing truck on lift due to frame integrity to replace brake lines. Upon my inspection frame is rusted through in several places. Cannot determine if truck is safe to drive.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.419 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 4% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des RAM 3500 134 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 286, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
- RAM 3500 19914 Quellen
- RAM 3500 199210 Quellen
- RAM 3500 199320 Quellen
- RAM 3500 199470 Quellen
- RAM 3500 1995108 Quellen
- RAM 3500 1996124 Quellen
- RAM 3500 1997125 Quellen
- RAM 3500 1998105 Quellen
- RAM 3500 1999104 Quellen
- RAM 3500 200058 Quellen
- RAM 3500 2001130 Quellen
- RAM 3500 200244 Quellen
- RAM 3500 2004214 Quellen
- RAM 3500 2005196 Quellen
- RAM 3500 2006258 Quellen
- RAM 3500 2007210 Quellen
- RAM 3500 2008173 Quellen
- RAM 3500 2009105 Quellen
- RAM 3500 2010150 Quellen
- RAM 3500 2011225 Quellen
- RAM 3500 2012366 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge RAM 3500 2003?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Karosseriestruktur, Lenkung. Beschwerden insgesamt: 286. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (5%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (3%), geht während der Fahrt aus (2%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge RAM 3500 2003?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge RAM 3500 2003 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2003
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.