AI DamageDodge Viper 2005: typische Probleme
Dodge Viper 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Airbags und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 57% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 29% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 29% aller Beschwerden
- 4 Reifen 14% aller Beschwerden
- Airbags: 4 Beschwerden (57% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 2 Beschwerden (29% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (29% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Reifen: 1 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 8,3 l · Benzin · 10 Zyl.
- Schaltgetriebe, 6 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The left rear suspension knuckle broke while driving at 45 mph on a straight road , the car was thrown out of control which caused a multiple roll over crash totaling the car and injuring the driver. There is a gauged out mark in the pavement along with a tire skid mark showing the wheel turned when the knuckle broke.
While traveling at an unknown rate of speed on a straight road, the power steering failed and became tight. While veering to the left, the contact applied force to the steering wheel with the brake pedal applied. When the brake pedal was not applied, the vehicle veered back to the left.
The contact mentioned that there were no warning lights illuminated prior to the failure. The vehicle was towed to the dealer for diagnostic testing. The technician advised that the knuckle assembly and the rear and front quarter panels needed to be replaced.
Left dealership after taking delivery. Drove to stop sign at end of approach ramp to highway, accelerated to blend into traffic, car immediately went out of control swerved to right hit curb and lamp post. I was told after accident by dealer that tires needed to be warmed up first or car has very poor traction.
[XXX] Reference: Dec 12,2019 Manufacturer Recall NumberVE4 NHTSA Recall Number19V-885 Recall Status/Recall Incomplete Summary Some 2005-2006 MY Dodge Viper vehicles are equipped with an Occupant Restraint Control (ORC) module that may inadvertently deploy the airbags and/or seat belt pretensioners INFORMATION Redacted…
The contact also received notification of nhtsa campaign number: 19v885000 (seat belts, air bags). The contact called and scheduled an appointment with the same dealer however, the contact was informed that to repair the recall, the console needed to be removed however, the part needed to repair the console was on…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Viper 4 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Dodge Viper 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Lenkung, Fahrwerk. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (29%), Airbags nicht ausgelöst (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Dodge Viper 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Dodge Viper 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2005
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.