Ducati MTS 1000: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ducati MTS 1000 über 3 Modelljahre: 22 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2006	2	0	0	0
2004	19	0	0	0
2003	1	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Kraftstoffanlage 59% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 18% aller Beschwerden
3 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
5 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
6 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Kraftstoffanlage: 13 Beschwerden (59% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 4 Beschwerden (18% aller).
Betriebsbremse: 3 Beschwerden (14% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (5% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (5% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 22 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch3 · 14%
Vibrationen2 · 9%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge2 · 9%
Rauch, Brandgeruch, Feuer1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Kraftstoffanlage	13	0	0
Kraftstoff/Antrieb	4	0	0
Betriebsbremse	3	0	0
Motor und Kühlung	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0
Sicht	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The fuel tank has deformed and expanded (especially in length) to the point it is stuck in the frame and can't be removed for valve adjustment or other normal maintenance services.
Kraftstoff/Antrieb · 2004 · 2013-02-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10500617
Fuel tank swelled and deformed resulting is a fuel leak at the fuel pump under the seat.
Kraftstoff/Antrieb · 2006 · 2012-12-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10486709
Plastic fuel tank has expanded to render the motorcycle unsafe as it interferes with the movement of the handlebars. Ethanol in the pump fuel is the cause.
Kraftstoff/Antrieb · 2004 · 2012-06-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10461630
Plastic fuel tank expanded and also has slight leakage onto rear wheel due to deformation preventing seal. Tank now too long to fit back onto motorcycle (expanded about 3/4"). Mounting system no longer operable with this oversized tank.
Kraftstoffanlage · 2003 · 2012-04-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10455543
The warping of the tank could lead to fuel leakage, and has happened to many others. Ducati is selectively replacing these tanks, but in some cases (mine) being denied because there is no leak (yet).
Kraftstoffanlage · 2004 · 2010-09-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10355981
Expanding and leaking plastic motorcycle fuel tank. Presents fire danger and ill fitment and attachment to the frame.
Kraftstoffanlage · 2004 · 2010-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10336956

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20053
20061
20081
20091
20109
20111
20124
20131
20141

Was vor dem Kauf prüfen

Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.