Ducati S2R1000: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Überblick zum Ducati S2R1000 über 2 Modelljahre: 21 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.

Modelljahre

Jahr	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)	Reparaturvideos auf YouTube
2008	1	0	0	0
2007	20	0	0	0

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Kraftstoffanlage 90% aller Beschwerden
2 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
4 Fahrwerk 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Kraftstoffanlage: 19 Beschwerden (90% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (10% aller).
Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (10% aller).
Fahrwerk: 1 Beschwerden (5% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 21 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch7 · 33%
Rauch, Brandgeruch, Feuer4 · 19%
Fenster, Schiebedach1 · 5%
Rost, Korrosion1 · 5%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Kraftstoffanlage	19	0	0
Kraftstoff/Antrieb	2	0	0
Karosseriestruktur	2	0	0
Fahrwerk	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Purchased motorcycle with 840 miles on odometer, gas tank has swelling and is touching the ignition switch. Also has blistering at the base of the tank were it meets the seat.
Karosseriestruktur · 2007 · 2015-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10778619
The motorcycle plastic gas tank is expanding and is now directly contacting the forks of the bike when turning- causing impact stress points on the fuel tank that will eventually lead to fuel leakage potential fire and possible fatality if leakage / ignition occurs while riding.
Kraftstoff/Antrieb · 2008 · 2014-09-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10637981
Fuel leak from hinge area of fuel filler cap due to possible distortion. Fuel leak significant enough to splash onto rider and engine potential fire hazard. Fuel tank is of plastic material. Updated 02/15/12 the consumer stated according to the manufacturer, plastic degrades from ethanol based fuel.
Kraftstoffanlage · 2007 · 2012-01-16 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10443988
I have made no modifications to the fuel tank or fuel pump. The dealer who sold this bike to the original owner went out of business and I am the second owner. I took the motorcycle to another ducati dealer who informed me that the expansion and corrosion was not normal and that I should contact the nhtsa.
Kraftstoffanlage · 2007 · 2011-09-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10424666
Gas leaked from the tank because the fuel pump gasket could not properly function due to the warping. Ducati's poor manufacturing of these gas tanks has caused this problem.
Kraftstoffanlage · 2007 · 2011-04-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10396600

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20096
20109
20113
20121
20141
20151

Was vor dem Kauf prüfen

Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.

Andere Modelle der Marke

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.