AI DamageDucati Sport Classic: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ducati Sport Classic über 2 Modelljahre: 143 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoffanlage 94% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 2% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 2% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 2% aller Beschwerden
- Kraftstoffanlage: 135 Beschwerden (94% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 10 Beschwerden (7% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 3 Beschwerden (2% aller).
- Ausstattung: 3 Beschwerden (2% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 3 Beschwerden (2% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 143 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoffanlage | 135 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 10 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 3 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The stock plastic gas tank expanded and it comes out of it's intended position.
2007 ducati sport 1000s - gas tank has been deformed. It no longer sits properly in the mounting points on the side. It has expanded beyond the point of sitting properly in the mounting points in the front.
I was sending in a complaint due to the fact that I have read that there was lawsuit regarding the gas tanks expanding on ducati's. I wanted information on how to go about getting mine replaced.
Noted fuel leaking where fuel pump housing attaches to composite fuel tank. Fuel pump housing, connections, and fittings have never been removed or altered in any way, shape, or form by the owner of the vehicle (owned 4/12/2007 to present).
Also poses a risk of having fuel leaking either while riding or parked which I could be fined for. This is a defect that is just being patched up and not rectified by ducati. Numerous attempts have been made to have this problem solved by myself and others with the same problem.
Fuel tank (plastic) has swollen ond no longer attaches to the frame of the motorcycle on the sides. Tank may come off in an accident or perhaps riding. This could be very serious with fire, injury, loss of control.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.