AI DamageFerrari 296: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ferrari 296 über 2 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| 2025 | 0 | 0 | 0 | 2 |
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,9 l · Plug-in-Hybrid · Turbo · 6 Zyl. 2022–2026
- Doppelkupplung (DCT), 8 Gänge 2022–2026
Antrieb: Heckantrieb
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- $185,000 for a 2025 Ferrari 296 GTB with front-end damage #salvage #copartBetrag laut Autor: 325,000 UNSPECIFIED_DOLLAR
- $207,000 for a 2025 Ferrari 296 GTS with front-end damage #salvage #copartBetrag laut Autor: 379,463 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Розмитнення та доставка: скільки РЕАЛЬНО коштує авто зі США у 2026?
- This Ferrari 296 Took a Hard Hit Up Front — Auction October 13, 2026
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.