Ferrari 812 Superfast: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Ferrari 812 Superfast über 4 Modelljahre: 0 Halterbeschwerden und 21 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 6,5 l · Benzin · 12 Zyl. 2018–2021
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge 2018–2021
Antrieb: Heckantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 63 |
| Lenkung | 0 | 0 | 3 |
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Equipment for diagnosing eCall ECU
- 812 Superfast Pre-Delivery Inspection â PDI procedures
- 812 Superfast Pre-Delivery Inspection â PDI procedures
- Replacing CCP pressure sensors
- Updated status of models in network
- Ferrari Predictive Maintenance â Incompletely compiled Ferrari Next documents
- Updated status of models in network
- 2020 Technical Documentation Update (No
- 812 GTS Installation of front and rear license plate holders
- Ferrari Predictive Maintenance - Intervals and deadlines for scheduled maintenance activities
- Ferrari Premium - Special Series and New Completion Time Limit
- 2019 Technical Documentation Update (No
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.