Ferrari 812 Superfast 2018: typische Probleme
Ferrari 812 Superfast 2018. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 21. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 21
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 6,5 l · Benzin · 12 Zyl.
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 21 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Equipment for diagnosing eCall ECU
- 812 Superfast Pre-Delivery Inspection â PDI procedures
- Replacing CCP pressure sensors
- Updated status of models in network
- Ferrari Predictive Maintenance â Incompletely compiled Ferrari Next documents
- 2020 Technical Documentation Update (No
- 812 GTS Installation of front and rear license plate holders
- Ferrari Predictive Maintenance - Intervals and deadlines for scheduled maintenance activities
- Ferrari Premium - Special Series and New Completion Time Limit
- 2019 Technical Documentation Update (No
- Predictive Maintenance Stickers Guidelines
- Updated list of models involved in Ferrari Predictive Maintenance program
Die NHTSA führt 21 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ferrari 812 Superfast 2018?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 21 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ferrari 812 Superfast 2018?
Die NHTSA führt 21 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ferrari 812 Superfast 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.