AI DamageFerrari California T 2017: typische Probleme
Ferrari California T 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 1, am häufigsten zu Airbags. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 20. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 20
Was am häufigsten kaputtgeht
- Airbags: 1 Beschwerden (100% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,9 l · Benzin · Turbo · 8 Zyl.
- Doppelkupplung (DCT), 7 Gänge
Antrieb: Heckantrieb
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 12 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 7 |
| Motor | 0 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* takata recall. The contact owns a 2017 ferrari california t. The contact received notification of nhtsa campaign number: 19v006000 (air bags). The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.964 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 7% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des California T 0 Beschwerden (3 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 1, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Please note that, in addition to the part numbers indicated in the Spare Parts Catalog for each model (see…
Please note that, in addition to the part numbers indicated in the Spare Parts Catalog for each model (see Spare Part Assemblies), from February 22nd, 2016 the following spare part numbers will also be available for…
- The Level 2 operations to be performed on the DCT gearbox in Ferrari California, 458 Italia, 458 Spider,…
The Level 2 operations to be performed on the DCT gearbox in Ferrari California, 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 SpecialeA, FF and F12berlinetta vehicles in relation to the mechanical issue and/or oil leak…
- Please find attached the Level 3 repair procedures, and the correct protocol for managing these…
Please find attached the Level 3 repair procedures, and the correct protocol for managing these procedures, which may be performed on the DCT gearbox of Ferrari California T vehicles in relation to the malfunction and…
- Repair procedures for DCT gearbox- Level 2
Please find attached the Level 2 repair procedures which may be performed on the DCT gearbox of Ferrari CaliforniaT vehicles in relation to a problem and / or oil leak found on a DCT gearbox.
- Please find below the Level 1 repair procedures which may be performed on the DCT gearbox for the Ferrari…
Please find below the Level 1 repair procedures which may be performed on the DCT gearbox for the Ferrari California T vehicles in relation to the oil leak found on a DCT gearbox.
- Replacing CCP pressure sensors
- Ferrari Predictive Maintenance â Incompletely compiled Ferrari Next documents
- 2020 Technical Documentation Update (No
- Ferrari Predictive Maintenance - Intervals and deadlines for scheduled maintenance activities
- 2019 Technical Documentation Update (No
- Predictive Maintenance Stickers Guidelines
- Updated list of models involved in Ferrari Predictive Maintenance program
Die NHTSA führt 20 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ferrari California T 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags. Beschwerden insgesamt: 1.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ferrari California T 2017?
Die NHTSA führt 20 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ferrari California T 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.