AI DamageFleetwood Tioga 1999: typische Probleme
Fleetwood Tioga 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Reifen und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 73% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 9% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- Reifen: 8 Beschwerden (73% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (18% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (9% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 8 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving 40 mph, the driver side rear tire tread separated, resulting in a blow out of the outer tire. The tires are firestone steeltex radial r4s, lt225/75r16. The spare tire was placed on the vehicle. The front driver side tires were also showing wear on the tread. There was 6,000 miles of wear on the tires.
1999, tioga 26f, fleetwood, class c, motor home, approx 45000 miles, purchased new. The portion of the motorhome over the ford cab was attached using about 24 #10 self tapping sheet metal screws, driven upwards, through holes in the ford sheet metal, through a sponge rubber gasket, and into the plywood floor of the…
Vehicle had traveled less then 30 miles below highway speeds when blowout occurred. Air temp was 70. Vehicle has approx 24k miles. Tires looked new and were inspected often.
About a month after purchase, electrical problems with refrigerator, back to dealer 3-4 times for electrical problem with generator. We drive 20-25 miles, burning odor is so bad we have to pull off road, get out until odor clears, and go another 20-25 miles, get out again.
There is a strong burning smell in vehicle caused by battery that will continuously burnout. The dealer can not find the cause. Consumer states there are problems with the generator and electrical system since purchase, 4 aux batteries and 4 engine batteries have been replaced since purchase.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tioga 3 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Fleetwood Tioga 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Elektrik, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Reifen: Beulen, Platzer (27%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fleetwood Tioga 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Fleetwood Tioga 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.