Fleetwood Prowler 1999: typische Probleme
Fleetwood Prowler 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Ausstattung und Karosseriestruktur. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Ausstattung 73% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 18% aller Beschwerden
- 3 Sicht 18% aller Beschwerden
- Ausstattung: 8 Beschwerden (73% aller).
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (18% aller).
- Sicht: 2 Beschwerden (18% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 8 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Last october I was towing my rv home from the last camp outing for the season using my dometic refrigerator on lp gas not knowing about the recall on this unit. During this trip home at some point lp gas run out of gas. Lucky for my family & I because the refrigerator unit failed.
Coolant leaked out and the contact smelled ammonia. Dometic stated that they were not responsible. The recall number was unknown. No other vehicle information was available.
Upon inspection, the contact noticed a coolant leak and was informed to bring the refrigerator in for service. The mechanic at the service center stated that the repair could not be performed due to fractures in the coolant line. The coolant line would have to be replaced prior to any repairs being made.
Consumer complained about having problems with mold growing underneath because the seals on the vehicle were not correctly sealed.
Motor home parked. Noticed heat warming inside of vehicle. Chemical vapors coming through vents. Had caused respiratory problems, as well as headaches, dizziness & nausea. Also had affected the sinuses. Happens even with vents open & heat turned on. Will be taking to dealer.
Vehicle home parked. Vents closed. Chemical odors would come through the vents, causing headaches/dizziness & nausea. Also, has respiratory problems & sinuses. Happens when vents are open & heat turned off.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Prowler 6 Beschwerden (18 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Fleetwood Prowler 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Ausstattung, Karosseriestruktur, Sicht. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Überhitzung, Kühlmittelverlust (18%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Fleetwood Prowler 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Fleetwood Prowler 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.