Ford F Series (light) 2002: typische Probleme

Ford F Series (light) 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 13

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 46% aller Beschwerden
2 Motor 31% aller Beschwerden
3 Elektrik 8% aller Beschwerden
4 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
5 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
7 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
8 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (46% aller).
Motor: 4 Beschwerden (31% aller).
Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller).
Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (8% aller).
Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (8% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 13 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion5 · 38%
Klimaanlage oder Heizung4 · 31%
Reifen: Beulen, Platzer2 · 15%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche1 · 8%
Ölverlust oder -verbrauch1 · 8%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 8%
Vibrationen1 · 8%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor und Kühlung	6	0	0
Motor	4	0	0
Elektrik	1	0	0
Kraftstoff/Antrieb	1	0	0
Kraftstoffanlage	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Karosseriestruktur	1	0	0
Fahrwerk	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

My 18 year old son drives this vehicle which began losing power and shaking before he was able to pull off to the side of the highway.
Motor · 2018-07-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11109867
Cross frame member which contains the transmission mount was extremely rusted out and cracked. State safety inspection rep indicated it would not pass inspection in the near future. Ford no longer manufactures the frame member. I was lucky after a long search to find a dealer which still had the part available.
Antriebsstrang · 2014-07-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10616892
Oil leaking passenger side rear on to the starter and exhaust system.
Motor · 2013-07-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10526147
A spark plug worked loose from the head and blew out causing damage to the head and the ignition coil. All 8 plugs had to be replaced, two damaged spark plug holes repaired and two ignition coils replaced.
Motor · 2012-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10474326
Discovered that the radiator core support had rusted completely away on the passenger side. The mechanic referred to the condition as "rot". This supports the radiator, a/c and provides an attachment for the front fenders. I bought 4 vehicles the same year. Checked the other 3 and they have the same issue.
Motor und Kühlung · 2012-05-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10458426
This part supports the radiator, a/c and provides an attachment for the front fenders. This vehicle's radiator core support is rusted completely through in spots and large flakes of rust fall off when it is disturbed. It will need to be repaired and 3 others bought the same year have the same issue.
Motor und Kühlung · 2012-05-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10458434
Spark plug blew out of plug hole, stripping threads of intake cylinder head. Plug was found laying between valve cover and intake manifold.
Motor und Kühlung · 2011-11-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10436256
Gas tank leak at strap holding tank in place. 2002 ford f-150 4x4 4.6 liter. At this time I can not fill the vehicles tank to full. The problem will only get worse with time. At this time the vehicle is only filled to 1/2 full.
Kraftstoffanlage · 2010-09-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10355710

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20031
20051
20101
20111
20125
20131
20142
20181

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.846 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des F Series (light) 6 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford F Series (light) 2002?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (38%), Klimaanlage oder Heizung (31%), Reifen: Beulen, Platzer (15%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford F Series (light) 2002?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford F Series (light) 2002 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2002

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.