Ford Lariat 1999: typische Probleme

Ford Lariat 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Reifen und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Reifen 50% aller Beschwerden
2 Geschwindigkeitsregelung 25% aller Beschwerden
3 Sicht 25% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Reifen: 2 Beschwerden (50% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (25% aller).
Sicht: 1 Beschwerden (25% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 4 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

ungewollte Beschleunigung1 · 25%
Fenster, Schiebedach1 · 25%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Reifen	2	0	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0	0
Sicht	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Exterior mirrors have turned black. Driver cannot see out of them. Dealer admitted there was a defect, but would not cover to fix it.
Sicht · 2001-04-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 886724
General grabber aw m+s tires(p235 85 r16) experienced knots on the inside and outside walls, consumer requests that general replace a set of tires.
Reifen · 2000-11-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 555517
Sudden acceleration upon applying foot on accelator pedal from a stop position;.accelator pedal went down to the floor and stayedther.e vehicle took off until pedal relieved by itself. Dealer notified, and vehicle was towed back to dealer shop.
Geschwindigkeitsregelung · 2000-02-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 855960
Ford motor company defrauding public by using false advertisements on vehicle window stickers. Tires advertised on truck as standard equipment are not on the ford trucks 9 out of 10 times.
Reifen · 1999-10-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 713740

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19991
20002
20011

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Lariat 4 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Lariat 1999?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Reifen, Geschwindigkeitsregelung, Sicht. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: ungewollte Beschleunigung (25%), Fenster, Schiebedach (25%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Lariat 1999?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Lariat 1999 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1999

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.