Ford Tempo 1994: typische Probleme

Ford Tempo 1994. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 161, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 161
mit Unfall: 20

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 28% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 22% aller Beschwerden
3 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
4 Elektrik 12% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
6 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
7 Sicht 6% aller Beschwerden
8 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 45 Beschwerden (28% aller).
Sicherheitsgurte: 36 Beschwerden (22% aller), davon 7 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Kraftstoffanlage: 21 Beschwerden (13% aller).
Elektrik: 19 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Betriebsbremse: 15 Beschwerden (9% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 161 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte22 · 14%
geht während der Fahrt aus22 · 14%
Rost, Korrosion15 · 9%
Rauch, Brandgeruch, Feuer12 · 7%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche8 · 5%
springt nicht an7 · 4%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte7 · 4%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch6 · 4%
Airbags nicht ausgelöst5 · 3%
Überhitzung, Kühlmittelverlust3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	45	0
Sicherheitsgurte	36	7
Kraftstoffanlage	21	0
Elektrik	19	1
Betriebsbremse	15	4
Geschwindigkeitsregelung	9	2
Sicht	9	0
Antriebsstrang	8	0
Airbags	7	7
Lenkung	5	0
Fahrwerk	5	0
Karosseriestruktur	4	0
Sitze	3	2
Außenbeleuchtung	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

At 35-40 mph consumer had accident, upon impact driver 's seatbelt did not work, rear seatbelt that held child safety seat came unbuckled, seat and child were thrown forward. 2 remaining seatbelts in rear not working either. Seatbelt had been replaced prior to accident.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2000-11-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 875019
His air bag failed to deploy. My son hit and broke the windshield and was injured. He was not wearing his seatbelt.
Airbags · Unfall · 2000-10-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 733628
Consumer was involved in a frontal collision in which the driver's and passenger's air bags did not deploy. Please give any further details.
Airbags · Unfall · 2000-05-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 862539
During impact at 20 mph, the driver's side seat belt did not lock, causing consumer to hit steering wheel.
Sicherheitsgurte · Unfall · 1998-03-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 822031
Was driving and upon aplying the brakes there were no brakes, consumer hit a wall . Please describe .
Betriebsbremse · Unfall · 1996-10-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 804065
The driver seatbelt shoulder harness did not tie up during the accident causing the driver to hit the steering wheel. Called ford for report an nothing
Sicherheitsgurte · Unfall · 1996-02-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 979552
When involved in accident driver's side air bag did not deploy. Please describe details. Tt
Airbags · Unfall · 1996-02-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 978581
Consumer was in accident and driver side seat went to back of the vehicle. Tt
Sitze · Unfall · 1995-11-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 974885

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199512
199629
199714
199821
199926
200035
20018
20029
20033
20042
20051
20082
20101

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.490 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Tempo 63 Beschwerden (19 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 161, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Ford Tempo 1994?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Sicherheitsgurte, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 161. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (14%), geht während der Fahrt aus (14%), Rost, Korrosion (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford Tempo 1994?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Ford Tempo 1994 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1994

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.