AI DamageFord ZX2 (escort) 2001: typische Probleme
Ford ZX2 (escort) 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 18, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 18
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 56% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 22% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 11% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 11% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 6 Airbags 6% aller Beschwerden
- 7 Feststellbremse 6% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 10 Beschwerden (56% aller).
- Antriebsstrang: 4 Beschwerden (22% aller).
- Elektrik: 2 Beschwerden (11% aller).
- Ausstattung: 2 Beschwerden (11% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 18 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 10 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was involved in an automobile accident. I rear ended a vehicle at a stop light. My airbag (drivers) did not deploy. There was front end damage to the vehicle. And I suffered severe whiplash and chest bone pain.
2001 ford escort driver's side seat belt assembly came out of the frame of the car. Driver tried to buckle seat belt and the entire assembly came pulled away from frame. Driver cannot be safely buckled in now.
While driving, mostly when coasting or slowing down, the oil light, then the battery light come on and the car shuts off. The car can be started up immediately with no problem. I have had the charging system checked-everything was operative.
The blower motor which is located under the passenger side dash had short circuited causing the wire to melt and this seems to be a fire hazard.
It shakes and vibrates really bad. The first time it was taken to the ford dealership, I was told that it was a normal characterisic of the motor. Well, it was getting worse so I took it to another ford dealership and was told that the motor mounts needed replaced. I had all of those replaced.
Vehicle slowly developed a low, rough idle and will now sometimes stall while at idle. This produced a safety concern as it has stalled while slowing down in moving traffic, making turns, etc. Apparantly there is a tsb (03-15-15) addressing this issue.
My car vibrates when I am at a complete stop with my foot on the break. It vibrates so bad that I have taken it to several places an no one can tell me why it vibrates so much. This problem does not happen when I am in drive or "n".
Ford escort zx2 - brake problems. Premature wearing of rotaries and drum. Locking up of components involving the emergency brakes. Incident first happened in january 2004, then with back drum in june 2004.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.624 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 24% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des ZX2 (escort) 11 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 18, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Ford ZX2 (escort) 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Antriebsstrang, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 18. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Vibrationen (50%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (17%), geht während der Fahrt aus (11%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Ford ZX2 (escort) 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Ford ZX2 (escort) 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2001
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.