AI DamageForest River Continental: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Forest River Continental über 1 Modelljahre: 2 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 50% aller Beschwerden
- 2 Räder 50% aller Beschwerden
- Reifen: 1 Beschwerden (50% aller).
- Räder: 1 Beschwerden (50% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The 3 screws securing the marker lights on the wheel fenders protrude approximately 3/4" into the underside of the fender. This causes the tires to be cut/scored around their circumference by the protruding screws when the suspension is under load and the trailer goes over a bump or any type of situation which causes…
Power king tow max st tires. Tread separated from tire on highway at 50mph, 8000 miles on tire. Caused damage to my prime time crusader fifth wheel rv. Tire pressure always monitored and adjusted.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.