Forest River Salem LE: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Forest River Salem LE über 1 Modelljahre: 7 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 7 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Reifen 86% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- Reifen: 6 Beschwerden (86% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (14% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Reifen | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving at 65 mph, the vehicle began to exhibit an abnormal vibration. The rear passenger side tire exploded. The contact was able to install the spare tire. He also noticed that the undercarriage was damaged due to the failure.
I have a new (2007) forest river sierra sport 38 foot fifth wheel trailer. Trailer came with tires manufactured by greenball, model avantire, size l235/85r16, load range g. With less then 600 miles on the tires and having owned the trailer new for less then 6 months, had a total blow out while driving on the freeway.
Tl contact owns a 2007 forest river salem le. The contact stated that after parking the vehicle, he walked around the trailer, pulled the slide out, and a nut fell to the ground. The contact screwed the nut back into the trailer.
While towing a travel trailer on the new york thruway I had an explosive blowout of one trailer tire. 130 miles prior to this I had discovered another tire that had a broken steel belt. This was replaced before it failed. Both tires were carlyle ultra crt st225/75r15 load range d.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.