AI DamageFreightliner 114SD 2020: typische Probleme
Freightliner 114SD 2020. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 158. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 158
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 43 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 43 |
| Elektrik | 0 | 0 | 29 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 27 |
| Motor | 0 | 0 | 25 |
| Lenkung | 0 | 0 | 9 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 7 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 6 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 4 |
| Sitze | 0 | 0 | 3 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 2 |
| Sicht | 0 | 0 | 2 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Service Solution for Legacy M2 Bulkhead Module (BHM) Replacement and DiagnosticLink Issues
- Fleet Communications for NFD Lower Oil Plug Location - SP Axles
- Fleet Communications for Heater Core Plugging
- CX Advocate for Experiencing Excessive Purging from Air Dryer
- CX Advocate for ConMet Oil Pan Insert Additional Issues
- My Communications for UFI 0-Ring Announcement
- Parts Bulletin for Tie Rod Assembly Part Breakdown
- Service Solution for Legacy M2 Bulkhead Module (BHM) Replacement and Diagnosticlink Issue
- CX Advocate for SAS01T to SAS03T replacement (TSB54-373-FTL, TSB54-097-WST)
- CX Advocate for NOx conversion low faults
- CX Advocate for turbo oil drain cracking
- Technical Service Bulletin for SAS01T to SAS03T Replacement Information
Die NHTSA führt 158 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Freightliner 114SD 2020?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 158 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Freightliner 114SD 2020?
Die NHTSA führt 158 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Freightliner 114SD 2020 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.