AI DamageFreightliner FS-65 2002: typische Probleme
Freightliner FS-65 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 80% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 20% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 4 Beschwerden (80% aller).
- Kraftstoffanlage: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl* the contact owns a 2002 freight-liner fs65 school bus. The contact stated that after having routing maintenance done on the vehicle, he was notified that the cross member frame had developed a crack. The manufacturer was notified who stated that they would reimburse for the parts but not for the labor.
Tl* the contact owns a 2002 freightliner fs65 school bus. The contact stated that after completing a routine maintenance on the vehicle they noticed that the cross member frame was crack. The manufacturer was notified of the failure who stated they will reimburse for the parts but not for the labor.
The district has been experiencing too many problems with sensors, check engine lights coming on and power derating when operating these engines. A common problem is lift pump failure causing retoactive failure to the injection pump (cummins name for the injection pump is the vp44 pump).
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.283 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des FS-65 6 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Freightliner FS-65 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (20%), Leistungsverlust / Notlauf (20%), geht während der Fahrt aus (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Freightliner FS-65 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Freightliner FS-65 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.