Freightliner XC Motorhome Chassis: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Freightliner XC Motorhome Chassis über 1 Modelljahre: 4 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 4 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Lenkung 50% aller Beschwerden
- 2 Ausstattung 25% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 25% aller Beschwerden
- Lenkung: 2 Beschwerden (50% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (25% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Tl contact owns a 2004 freightliner xc motorhome chassis. The contact received a recall notice for nhtsa campaign id number 05v408000 (steering:linkages ). He called his local dealer to schedule an appointment and they stated that they would only inspect the vehicle and remove the date code from the steering box.
Loud banging noise between driver and passenger seats. Sounds like wheel may be coming off axle. Steering wonders and has too much free play in steering wheel. Believed to be a safety issue. Took to newmar to have it road tested. Newmar sent to freightliner service dealer in south bend.
The location of the driver's information center which contains engine/gear location,and miles per gallon is located at a difficult angle. Driver is unable to read settings without having to take the eyes completely off the road. The information center is located at knee level and projects straight out.
When driving at any speed vehicle was all over the road. Rear end was out of alignment.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.