AI DamageGMC C1500 1988: typische Probleme
GMC C1500 1988. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 33% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 33% aller Beschwerden
- 3 Sitze 17% aller Beschwerden
- 4 Lenkung 17% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 17% aller Beschwerden
- 6 Reifen 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (33% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (33% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (17% aller).
- Lenkung: 1 Beschwerden (17% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (17% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While driving at approx. 35mph, suddenly the passenger front wheel detached from axle, no prior warning, due to lower ball joint failure. Tt
On december 4, 1999, while fueling the truck flames started coming out of the fill spout area resulting in total destruction of the truck and substantial damage to the gas station. Upon investigation by the los angeles county fire investigator it was determined to be an accidental electrical fire.
Abs brake lights stay on after brake pedal is depressed & released. Also, seats have no head rest. Can cause a whiplash effect if vehicle is hit from behind. Been to dealer for brakes, but will not install headrest.
Consumer's wiring harness is melting, the wiring and the brakes and tail lights are burning out. This has happened three times in nine years.
Missing spare tire from the mounting underneath the truck. Tt
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des C1500 13 Beschwerden (10 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC C1500 1988?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Sitze. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (17%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (17%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC C1500 1988?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC C1500 1988 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1988
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.