AI DamageGMC Vandura G2500 1995: typische Probleme
GMC Vandura G2500 1995. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 8, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 8
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 38% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 38% aller Beschwerden
- 3 Airbags 13% aller Beschwerden
- 4 Kindersitz 13% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (38% aller).
- Betriebsbremse: 3 Beschwerden (38% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 1 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kindersitz: 1 Beschwerden (13% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 8 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Airbags | 1 | 1 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Braking system malfunctioned, causing a rear end impact in which 3 passengers sustained injuries. The abs locked front wheels when coming to a stop. Roadway was wet and vehicle began to skit out of control. Passengers in other vehicle sustained injuries.
Upon impact with the trees & fence, the air bags did not deploy. The front end was smashed & the windshield popped out. Seat belts held driver. The driver still sustained some injuries.
Tl*-the contact stated that general motors refused to replace the abs system. The contact called general motors and was informed that his vehicle was not a part of the recall. The consumer was told the recall had expired, even though the dealer admitted to giving the consumer wrong information. Updated 01/30/07.
Roaring,howling whineing noise in rear end at 45-50 mphcontacted dealer got letter from dealer says nothing can be done.
Poor abs performance, when the brakes are applied a severe pull to the left is experienced.
Sliding door is extremely difficult to close properly, and once it is closed/latched, the door gets stuck and can only be opened from outside.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.896 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 32% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Vandura G2500 5 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 8, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim GMC Vandura G2500 1995?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Betriebsbremse, Airbags. Beschwerden insgesamt: 8. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (38%), Airbags nicht ausgelöst (13%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den GMC Vandura G2500 1995?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein GMC Vandura G2500 1995 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1995
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.