AI DamageGrand Design Transcend 2022: typische Probleme
Grand Design Transcend 2022. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 4, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 4
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 50% aller Beschwerden
- 3 Räder 50% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 25% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (50% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (50% aller).
- Räder: 2 Beschwerden (50% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (25% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
1. Complete Trailer brake system failure due to incorrect wire gauge used during assembly at Grand Design. 2. Frame failure at axle shackle weld on Lippert frame due to over-penetration. While towing the trailer there was a message on the tow vehicle information center "trailer Brakes disconnected".
We were driving home from the Denver area on Sunday, [XXX] at [XXX]. After about 15 minutes of driving, another driver pulled alongside and told me a tire was missing. I pulled over. One of the trailer tires (driver side, furthest back) was gone. It was nowhere to be seen.
Welds on the steel wheels are breaking. I've broken two separate wheels, one just backing into a site, and the other turning sharp at a gas station to get to a pump. The wheels are 2-piece, with the inner ring that welds to the outer hoop.
LED indicator lights on the kitchen range knobs over heated and caught on fire. I was filling the pantry in preperation for an upcoming trip. When I turned on the pantry light to the motion sensing position there was a slight momentary buzzing sound.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 15.521 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 42% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Transcend 2 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 4, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Räder. Rundlauf, Risse, Spuren eines Radanpralls.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Attic Vents and solar ports on affected units may prematurely crack allowing for water infiltration
TSB 23-003. Issued December 29th, 2023. PDF attached .
- A crack may occur in the existing skylight
As a result, there is a potential for water to intrude.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Grand Design Transcend 2022?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Räder. Beschwerden insgesamt: 4. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (25%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Grand Design Transcend 2022?
Die NHTSA führt 2 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Grand Design Transcend 2022 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.