AI DamageHarley-Davidson Flstci: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Harley-Davidson Flstci über 5 Modelljahre: 12 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | 5 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- 2 Reifen 17% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 4 Außenbeleuchtung 8% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 8% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 8 Lenkung 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (17% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (17% aller).
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (8% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (8% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (8% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Traveling down interstate lost ability to slow down. Throttle was stuck open. Had to hit kill switch and move into emergency lane. As I have been told by repair shop the 2003 model year has been notorious for this issue. News to me. The throttle control rod cracks and disengages from throttle sensor.
Was driving on the freeway when I heard a strange sound and loss of power so pulled off the freeway to check it out. When I pulled over, couldn't see anything wrong so attempted to go again and the bike would not go anywhere.
Metzeler me880 motorcycle tire is delaminating. Big chunk of tread pulling away from tire belt. Tire must be replaced after 1season about 8000 miles..
Brake light switch failure. Known problem with softail models and no recall by company.
Metezler marathon 880 tire blow out.was driving down highway at 65 mph and the side of my rear tire went out,causing me to almost crash,thank god there was no corner! 150/80b16 www metezler marathon. Tire pressure always checked as I am a motorcycle crash survivor!
Vehicle does not like to idle when cold. Also spuraticly stalles going down the road. This is a safty hazard because you may be just in the middle of intersection or going threw curves. There may be a small hickup just before it quites.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.