Harley-Davidson Flstci 2005: typische Probleme
Harley-Davidson Flstci 2005. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 5, am häufigsten zu Betriebsbremse und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 40% aller Beschwerden
- 2 Reifen 40% aller Beschwerden
- 3 Sicht 20% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (40% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (40% aller).
- Sicht: 1 Beschwerden (20% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 5 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Metzeler me880 motorcycle tire is delaminating. Big chunk of tread pulling away from tire belt. Tire must be replaced after 1season about 8000 miles..
Metezler marathon 880 tire blow out.was driving down highway at 65 mph and the side of my rear tire went out,causing me to almost crash,thank god there was no corner! 150/80b16 www metezler marathon. Tire pressure always checked as I am a motorcycle crash survivor!
Brake failure due to lining coming off backing plate. I was driving along, went to stop at a light, apply brakes and pedal went to floor. I replaced the rear brakes where the lining had came off. One week later the same thing happened to the front brakes but that happened while backing out of the garage.
Dt*: the contact stated while driving 40 mph on normal road conditions, the sun light affected the mirrors reflection. Instead of viewing an image reflection, the contact saw the internal structure of the mirror. The contact checked the mirror with a flash light and the mirror presented the same problem.
Dt: the contact stated front caliper fell off of the motorcycle the first day he purchased it. The dealer did not think it was a problem. The mechanic torqued it down to the proper specifications. This happened on 3-25-05. The contact received a letter from the dmv telling him the psi on the tires was wrong.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 14.282 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Flstci 2 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 5, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Flstci 2005?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Reifen, Sicht. Beschwerden insgesamt: 5. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (20%), Reifen: Beulen, Platzer (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Flstci 2005?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Flstci 2005 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.