AI DamageHarley-Davidson Fxdwgi: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Harley-Davidson Fxdwgi über 2 Modelljahre: 15 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 14 | 0 | 0 | 0 |
| 2004 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 40% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 3 Fahrwerk 20% aller Beschwerden
- 4 Motor 13% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 13% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 7% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (40% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (33% aller).
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (20% aller).
- Motor: 2 Beschwerden (13% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (13% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Rear sprocket bolts are known to back out and harley davidson has multiple occurrences regarding the dynas and has yet to inform the public. My bolts backed out twice. Once last night and once about 6 months ago. I have photos and documents regarding the 1st occurrence.
Screws holding 2 piece rotor assembly came loose on fwy on way to work.heard a faint metallic knock on left side by primary cover. After work fired it up and headed to mechanic shop (non hd). Check engine light and battery light came on so to avoid more damage and poss accident I had aaa tow it to bike shop.
Noise on primary side that changes when clutch pulled in. Dealer replaced inner primary and clutch hub bearings under extended warranty in compliance with harley d's tsb regarding this known defect.
While ridding rear wheel locked up and than released followed by a grinding noise that seem to come from the left side of the engine. I removed the side cover and found broken wires in the bottom of the cover. These look to be stator wires. I removed the alternator rotor and found loose bolts and a torn up stator.
The contact stated that while riding 70 mph, the check engine and battery warning indicators illuminated as the engine stalled. The contact was able to recharge the batteries and restart the motorcycle.
Rear tail light fills with water when riding in wet weather. This causes the taillight bulb to burn out so there are no taillights or brake light working. The back of the bike is completely dark. Also later it affected the turn signals because the contacts corroded and failed to work also.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.