AI DamageHarley-Davidson Soft Tail: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Harley-Davidson Soft Tail über 1 Modelljahre: 23 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 23 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 22% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
- 6 Sitze 9% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 8 Reifen 9% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (26% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (22% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (13% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (9% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While getting off of the bike passenger noticed fuel leaking from the fuel line at the gas tank connection. Upon closer inspection found that the quick connect fitting at the fuel tank was leaking.upon closer inspection of the quick connect it appears to have two internal "o" rings.
When I went to restart it, it took several tries and each time I tried I got a grinding noise. Finally started but light had already turned and I was in intersection past red. This has become more frequent. Only happens when motor is warmed up. Starter? Compensator?
Applied the rear brake to stop, pedal went all the way down, fire started by rear brake lite switch by brake fluid on hot exhaust.
Clutch lever seemed far to reach, took in for inspection and/or possible adjustment. Came back with clutch lever sticking or ratcheting, no longer smooth to operate. This made it very hard to operate in the friction zone needed for slow operation and turning around.
This model of tire dunlop d407f is no longer being sold and is superseded by the d408f. Service bulletin m-1258a covers other harley models with a similar tire and issue. Since a motorcycle only has two wheels the cupping and premature wear are a hazard that needs to be addressed as a safety concern.
Harley davidson 2009 flhtcu (placed here as vehicle section only lists 5 models and not this one) audible loud knock coming from the primary chain case on each engine startup.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.