AI DamageHarley-Davidson Soft Tail 2009: typische Probleme
Harley-Davidson Soft Tail 2009. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 23, am häufigsten zu Elektrik und Kraftstoffanlage. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 23
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoffanlage 22% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 4 Motor und Kühlung 9% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
- 6 Sitze 9% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 8 Reifen 9% aller Beschwerden
- Elektrik: 6 Beschwerden (26% aller).
- Kraftstoffanlage: 5 Beschwerden (22% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (13% aller).
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (9% aller).
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 23 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 6 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
While getting off of the bike passenger noticed fuel leaking from the fuel line at the gas tank connection. Upon closer inspection found that the quick connect fitting at the fuel tank was leaking.upon closer inspection of the quick connect it appears to have two internal "o" rings.
When I went to restart it, it took several tries and each time I tried I got a grinding noise. Finally started but light had already turned and I was in intersection past red. This has become more frequent. Only happens when motor is warmed up. Starter? Compensator?
Applied the rear brake to stop, pedal went all the way down, fire started by rear brake lite switch by brake fluid on hot exhaust.
Clutch lever seemed far to reach, took in for inspection and/or possible adjustment. Came back with clutch lever sticking or ratcheting, no longer smooth to operate. This made it very hard to operate in the friction zone needed for slow operation and turning around.
This model of tire dunlop d407f is no longer being sold and is superseded by the d408f. Service bulletin m-1258a covers other harley models with a similar tire and issue. Since a motorcycle only has two wheels the cupping and premature wear are a hazard that needs to be addressed as a safety concern.
Harley davidson 2009 flhtcu (placed here as vehicle section only lists 5 models and not this one) audible loud knock coming from the primary chain case on each engine startup.
Purchased a 2009 harley davidson ( new ) in june of 2010. At 1700 miles the bolts that hold the rear sprocket to the wheel have backed out causing what could have been a catastrophic failure ie: rear wheel locking up at a highway speed and causing a crash.
The fuel gauge on my new harley davidson 2009 vrod muscle constantly malfunctions. I was nearly stranded twice because the gauge changes from empty to full and vice a versa. Truly poor technology. Accuracy changes on the move.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.735 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Harley-Davidson Soft Tail 2009?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Kraftstoffanlage, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 23. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (13%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (9%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Harley-Davidson Soft Tail 2009?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Harley-Davidson Soft Tail 2009 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2009
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.