Holiday Rambler Endeavor 2018: typische Probleme
Holiday Rambler Endeavor 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 3, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Kraftstoff/Antrieb. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 67% aller Beschwerden
- 2 Kraftstoff/Antrieb 33% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 33% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (67% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (33% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
To keep it from happening again we zip tied the lock to the door handle as shown in the picture attached. We live in the motorhome and were fearful of entrapment since that is the only man door
On 8/9/23 my diesel RV on a Freightliner chassis threw a 3664 code for a bad Diesel Exhaust Fluid sensor. Lucky I was only 20 miles from home and made it home before the engine derated. I could have easily been stranded on the side of the interstate putting myself and my family in danger.
Front generator sliding door is too low and has poor latching causing the door to hit small humps / inclines then open later at an unintended time. Twice I have blocked traffic trying to get it back under the coach after seemingly random openings. Repair costs for this poor design is ridiculous. It is a road hazard.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 17.150 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 47% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Endeavor 4 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 3, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Holiday Rambler Endeavor 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Kraftstoff/Antrieb, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 3. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (33%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Holiday Rambler Endeavor 2018?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Holiday Rambler Endeavor 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.